昨天,“2018京杭大运河自行车超级挑战赛”(以下简称“大运河赛”)组委会正式对外宣布——赛事报名工作已经截止,线上线下报名通道均已关闭。而组委会也将本着公平公正公开的原则,尽快展开参赛车队的遴选工作。
自2016年创办以来,大运河赛的规模就一路走高。和2017年相比,2108年的参赛车队由15支升级为18支,每队由3名车手升级为4名,而赛段也由5段升级为8段,赛道总里程约为1800km。
统计数据显示,2017年,大运河赛的总奖金为70万元,雄踞全国自行车商业赛事的榜首,比第二名高出一倍(第二名30多万)。而2018年,赛事的总奖金更是高达突破了百万级,预计还将继续领跑全国。与去年不同,今年组委会在团队奖金的基础上,还增设了个人奖金。
据悉,组委会将于6月底正式公布“2018京杭大运河自行车超级挑战赛”的车队入选名单。
自2016年创办以来,大运河赛的规模就一路走高。和2017年相比,2108年的参赛车队由15支升级为18支,每队由3名车手升级为4名,而赛段也由5段升级为8段,赛道总里程约为1800km。
统计数据显示,2017年,大运河赛的总奖金为70万元,雄踞全国自行车商业赛事的榜首,比第二名高出一倍(第二名30多万)。而2018年,赛事的总奖金更是高达突破了百万级,预计还将继续领跑全国。与去年不同,今年组委会在团队奖金的基础上,还增设了个人奖金。
据悉,组委会将于6月底正式公布“2018京杭大运河自行车超级挑战赛”的车队入选名单。