2017年“多伦诺尔”杯多伦-中国汽车拉力锦标赛于8月13日在结束了第二比赛日的三个赛段后圆满落下帷幕，一汽大众车队的英国车手马克·希金斯/戴伦·加洛德在最后一个赛段翻盘帮助车队拿下本赛季首个分站冠军，斯巴鲁中国魔力拉力车队的爱沙尼亚车手卡尔·克鲁达/戴勒·莫斯卡特和韩寒/孙强分获本站比赛亚军和季军。
当天的三个赛段分别在大河口与多伦湖进行，特殊赛段里程数55.21公里。与此前一天的两条路线相比，这两条新路线除了砂石路之外还包括了涉水路面，因此更加考验车手与赛车。
斯巴鲁中国魔力拉力车队的克鲁达带着12.2秒的领先优势开始当天的比赛，排在首位发车的他顶着不小的压力，他所驾驶的XV赛车在SS7遭遇电子系统故障让他损失了大量时间，虽然利用中午的维修时间车队技术团队竭尽全力，但最终仍无法扭转一汽大众车手希金斯以5分21秒2的优势拿下本站比赛全场冠军。
“和昨天相比，我们显然在今天找到了正确的节奏，当我们看到对手的赛车出现问题后我们就知道冠军到手了，于是在下午的比赛中我们没有冒险，总体来说能帮助车队拿下今年的首个分站冠军也是我代表一汽大众车队拿到的第一个冠军我感到非常开心。”希金斯赛后表示。
斯巴鲁中国魔力拉力车队的韩寒稳扎稳打拿下季军与队友一同登上了领奖台。一汽大众车队的李国进/张云东和陈德安/王洋分列全场第四和第五位，赛后陈德安表示自己由于受制于克鲁达在第七赛段的阻挡自己失去了第四名的位置，但也对于希金斯帮助车队带回今年的首个冠军表示欣喜。
万宇拉力车队的樊凡/方军卫，山西华昱拉力车队的王华/庞建东，万宇拉力车队的霍一男/童喜君、张国宇/李佳润和豪霆拉力车队的宋鹏/刘胜分列全场六到十位。尽管驾驶着问题不断的赛车，但凭借稳定发挥以及对手出现的问题，王华最终取得本站比赛国际组第一名。而在周六比赛结束后，原本在国际组北京龙翔赛车俱乐部车手韩岳当天则因为在通过涉水路面时赛车与轮胎双双故障导致他遗憾地错失奖杯，赛后他表示在比赛中赛车正常的几个赛段，看到成绩能够接近并超越S6赛车十分开心，但遭遇故障只能接受现实的残酷。
在国家两驱组方面，江淮雷力拉力车队的王浪涛，迪马克路路达风行拉力车队的王翔，德安汽车运动车队的阮林，江淮汽车拉力车队的蒋智洋，疯狂兔司机的张文明分获S5至S1组第一名。比亚迪车队的袁飞获得新能源组第一。
结束本站比赛之后，2017中国汽车拉力锦标赛第四站将于9月8日至10日移师贵州三都。
